Cilindro neumático de doble vástago Tn

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Cilindro neumático de doble vástago Tn
Detalles
Cilindro neumático de doble efecto con un diámetro de {{0}} mm y una carrera de 10-500 mm. Requiere una presión de operación entre 0.1 – 1.0 mpa. Amortiguación ajustable, magnética, autolubricante, y tiene una rosca de varilla final de M4×0.7.
Clasificación del producto
Cilindros neumáticos
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Descripción

TIPO AIRTAC.

Cilindro neumático de doble efecto con un diámetro de {{0}} mm y una carrera de 10-500 mm. Requiere una presión de operación entre 0.1 – 1.0 mpa. Amortiguación ajustable, magnética, autolubricante, y tiene una rosca de varilla final de M4×0.7. Amplia gama de accesorios de montaje disponibles. El cilindro tiene una carcasa de aluminio y viene con un sello NBR, es capaz de operar dentro de un rango de temperatura de -20 a 70 grados. Rango de velocidad 30-500 mm/s.

El cuerpo empotrado se instala de forma fija, ahorrando espacio de instalación. Tiene ciertas propiedades anti-flexión y anti-torsión, y puede soportar ciertas cargas laterales. Hay orificios de montaje en tres lados de la placa de fijación, lo que es conveniente para la carga en varias posiciones. La almohadilla de choque frontal del cuerpo puede ajustar la carrera del cilindro y aliviar el impacto.


ventajas

• Es de doble efecto, lo que permite un control total del vástago.

• El cuerpo ranurado permite un montaje rápido y sencillo del sensor

• La varilla es autolubricante, lo que significa que no se requieren lubricadores en el sistema de aire. Requerirá poco mantenimiento y tendrá una larga vida útil.

• Viene con la capacidad de ajustar la amortiguación, o amortiguación, del final de la carrera de la barra. De esta manera, puede lograr la amortiguación perfecta para cada situación de carga.


Contras

• No se puede operar en ambientes helados


¿Por qué elegirnos?

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